来源: 济南高新区
;2017-11-08
从1小时加注45台车到45秒加注1台车
汽车液体加注,45秒加注一台车,这是国际行业最高水平。创立这一标杆的是济南高新区易恒技术公司。这家公司依靠自主技术攻关,在汽车加注设备和高端轴承装备领域在国际上抢得一席之地。
据了解,这套随线真空加注设备是汽车总装最后一个工序的关键工艺装备。这项技术十年前曾被国外品牌垄断。普通汽车厂一小时加注45台车,而如今,易恒做到了45秒加注一台车,达到目前行业产能最高状态一小时80台车。
济南易恒技术有限公司副总经理李东向记者介绍说:“我们的设备抽真空性能,达到的技术指标是每一个汽车厂指标两倍以上。我们的设备在生产过程中,可以做到无滴漏加注。”
生产线上被他们突破的技术还有很多
除了在汽车液体加注设备这项技术上一马当先,易恒技术公司的汽车轴承装备技术也取得突破,市场份额占国内高端市场的80%。一个汽车轴承拥有十多个元件,整套装配过程需要经过36道工序。2005年前,高端汽车轴承装备完全依赖进口。如今,在易恒技术公司的生产线上,16秒就能完成一个轴承装备的安装。
易恒技术公司攻克的难题之一,就是轴承装备的游隙检测技术。负游隙会让整个轴承在旋转过程中,保持零间隙旋转,保证车辆运行平稳、减少噪音、延长使用寿命。
济南易恒技术有限公司技术部经理曹小龙介绍说:“ 游隙的重复性是衡量我这台设备是否可靠的关键指标。目前我们设备的重复性可以达到1.5微米。之前的时候国外进口设备只能做到3微米以内。”
(记者:陈晓冉 王轶潇)
文编:毕亚奇 美编:季民
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